Description
O que é?
A plataforma Rolling Boat Car Platform (RBCP) é um inovador meio de transporte aquático que permite veículos terrestres atravessar corpos de água com a energia dos mesmos através de um sistema de eixos que transmite a energia das rodas para uma hélice debaixo de água.
Como funciona?
Esta plataforma é composta por "floating blocks", um produto que já existe no mercado por exemplo em zonas de praia, para mergulho de banhistas, ou então em aplicações militares - veículos próprios transportam conjuntos destes blocos por terra até rios a atravessar e baixam-nos, permitindo a travessia do resto do comboio militar. A utilização deste produto desta forma será, no entanto, pioneira, quando aplicada na RBCP.
A superfície da plataforma terá um conjunto de rolos de potência, como os utilizados na inspeção do carro. Ao acelerar o carro com as rodas motoras em cima destes rolos, uma hélice subaquática começará a girar, movendo o conjunto plataforma+carro para a frente. Uma versão final, mais atualizada do que as modelações apresentadas, terá pás para que seja possível direcionar o fluxo de água em frente à hélice, tendo assim uma grande manobrabilidade. Estas pás serão controladas pelo condutor no interior do carro, através de uma consola de fácil utilização ao seu alcance, que se erguerá da superfície da plataforma.
Quanto custará uma plataforma?
As estimativas realizadas apontam para um custo de cada plataforma de 2500 € : 1000€ para sensivelmente 100 floating blocks de alta resistência e flutuação e 1500 € para o sistema de eixos e transmissão, que utiliza a potência do carro para mover a hélice propulsora. Também estão aqui, incluídas, as pás de direção controladas manualmente por uma consola analógica ao alcance do condutor. Não só este número é extremamente baixo tendo em conta a versatilidade dos usos da plataforma mas são-no também os custos de manutenção, graças à inexistência de um motor próprio.
Existem alternativas?
Nos locais-alvo para a aplicação deste produto há soluções, sim, mas estas dividem-se em soluções de baixa segurança, alto custo e manutenção ou ambos. Por exemplo, em África é comum a construção de pontes improvisadas que fogem à fiscalização. Também é comum fazer a travessia de corpos de água em veículos terrestres com barcas ou ferries, que têm ainda o custo de acrescido de necessitarem de combustível próprio, para além dos fatores acima mencionados.
Porque é que este produto é necessário?
O problema que as comunidades em zonas remotas, isoladas geograficamente por uma grande área de corpos de água, enfrentam é um grande impedidor ao desenvolvimento de uma sociedade com qualidade de vida. Nestas comunidades, muitas vezes, a baixa população não justifica o investimento numa ponte segura ou uma barca de travessia. Assim, estas sofrem por falta de acesso a recursos alimentares, médicos, a infraestruturas funcionais, entre muitos outros.
A existência de uma solução de baixo custo permite dar uma nova oportunidade a estas regiões facilitando a mobilidade de veículos terrestres, deixando estes de estar limitados por corpos de água.
Através de uma ótica globalista, é possível imaginar muitos outros usos mais pontuais para este produto, entre os quais a movimentação de veículos turíticos em zonas de arquipélagos compostos por muitas pequenas ilhas - veja-se, Canadá, Escandinávia, Sudeste Asiático, etc.; o acesso de veículos de emergência a zonas afetadas por catástrofes naturais como cheias ou tsunamis.